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某矿盘区回风大巷支护参数研究

论文摘要

为保证某矿41盘区一号回风大巷的巷道稳定,根据回风大巷的具体支护参数进行支护方案合理性验证,采用极限平衡理论重新对支护方案中采用的锚杆索参数规格进行了验算,并使用FLAC3D数值模拟软件进行了巷道支护方案的数值模拟分析。现场表面位移观测结果表明:41盘区一号回风大巷测站处的顶底板累积移近量为300 mm,两帮累积移近量为215 mm,顶底板最大移近速率为47 mm/d,两帮最大移近速率为32 mm/d。通过理论计算、数值模拟和现场实测,验证了支护参数的科学合理性,支护方案有效保证了围岩的稳定,也为其他工作面支护参数选取提供了参考依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 巷道概况
  • 2 巷道支护参数
  • 3 基于极限平衡理论的支护参数核算
  •   3.1 围岩深度核算
  •   3.2 锚杆参数核算
  •   3.3 锚索参数核算
  • 4 数值模拟及现场实测
  •   4.1 数值模拟分析
  •   4.2 现场实测分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王荟钦,马金建,李洋,高辉

    关键词: 回风大巷,支护参数,极限平衡理论,数值模拟,表面位移

    来源: 陕西煤炭 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 中国矿业大学矿业工程学院,山东能源枣庄矿业(集团)有限责任公司七五生建煤矿

    分类号: TD353

    页码: 19-23

    总页数: 5

    文件大小: 1342K

    下载量: 18

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ad5de2051ba74233496c6b69.html