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机载电子“机-电-磁-气动”多场耦合系统研究方法

论文摘要

本文研究分析了机载电子系统在构型设计中面临的"机-电-磁-气动"多场耦合系统,探讨了多学科协同设计的研究方法。通过对"机械-电-磁-气动"复杂多场耦合系统进行了耦合关系分析,提出了采用综合分析法进行分析求解,并给出了解决方案和优化求解流程。本文提出的机载电子"机-电-磁-气动"多场耦合系统建模、仿真及优化方法,可为后续建模、仿真、优化等研究工作提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 基于综合优化分析法的耦合问题研究
  •   1.1 复杂多场耦合问题的收敛思路
  •   1.2 基于综合优化分析法的耦合问题求解
  • 2“机-电-磁-气动”复杂多场耦合分析与优化
  •   2.1 基于多目标函数的多场耦合优化流程
  •   2.2 多物理场耦合系统建模与分析
  •     2.2.1 几何建模与参数化定义
  •     2.2.2 气动分析与目标函数
  •     2.2.3 结构重量分析与目标函数
  •     2.2.4 电性能分析与目标函数
  •     2.2.5 电磁性能分析与目标函数
  •   2.3 复杂多场耦合系统优化求解
  • 3 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈竹梅,匡云连,黄帅,王斌

    关键词: 机电磁气动多场耦合系统,多学科优化,构型设计

    来源: 中国电子科学研究院学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国电子科学研究院

    分类号: V243

    页码: 639-645+659

    总页数: 8

    文件大小: 1086K

    下载量: 102

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/aeef3039e356347f361b4726.html