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城市轨道交通地下线路节能坡设计研究

论文摘要

城市轨道交通系统耗电量巨大,特别是牵引用电占到了城市轨道交通用电量的50%以上。以成都市轨道交通9号线一期地下线路工程为例,通过对单面坡、V型坡、W型坡的纵断面研究,梳理出不同工况下节能坡的设计方法,有效降低城市轨道交通车辆的牵引能耗,以期为设计速度100km/h的城市轨道交通纵断面设计提供有益参考。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 节能坡应用研究
  •   2.1 单面坡
  •     2.1.1 坡度大小与节能效果的关系
  •     2.1.2 组合坡节能效果
  •   2.2 V型坡
  •   2.3 W型坡
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 何麟辉,赵壹

    关键词: 城市轨道交通,地下线路,节能坡,牵引能耗

    来源: 现代城市轨道交通 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁二院工程集团有限责任公司

    分类号: U231

    页码: 38-41

    总页数: 4

    文件大小: 1581K

    下载量: 134

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b18cfa09f24ab8fde0927eae.html