为了提高电动汽车高压动力系统的安全性,设计了一种基于INA2126芯片的不平衡电桥动态和静态绝缘电阻在线监测系统。通过对比传统电桥法,分析其在线计算方法,解决了电动汽车在复杂运行工况下绝缘监测精度低、耗时长和稳定性差等问题,实现了电动汽车工况下高压系统绝缘状态的实时在线监测,并通过实验验证了该系统的抗干扰能力和监测精度。
类型: 期刊论文
作者: 华显,李旭东
关键词: 电动汽车,动力电池,绝缘电阻监测,不平衡电桥法
来源: 河南机电高等专科学校学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 河南电池研究院有限公司
分类号: U469.72
页码: 5-11
总页数: 7
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