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跨声速轴流压气机失速特性研究

论文摘要

为研究跨声速轴流压气机失速特性,采用节流阀门模型使跨声速轴流压气机Rotor35进入数值失速,得到了失速过程中的内部流场,捕捉到了失速团从产生到发展壮大的过程,发现失速起始于叶片顶部,逐渐向轴向、径向和周向发展,失速团绕着旋转轴以低于转子转速同方向旋转。通过对比不同时刻的流场特征,压气机进入失速时在转子的叶顶区域流场同时发生了"前缘溢流"和"尾缘回流"的现象。叶顶间隙泄漏流与叶片吸力面分离流形成的流道分离涡的不断发展扩大,最终使压气机完全失速。

论文目录

  • 0 前 言
  • 1 研究对象
  • 2 数值计算方法
  • 3 数值计算结果及分析
  •   3.1 数值计算验证
  •   3.2 计算结果及分析
  •   3.3 失速机理分析
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘震雄

    关键词: 跨声速压气机,节流阀,失速特性,数值研究

    来源: 汽轮机技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 上海民航职业技术学院,上海交通大学机械与动力工程学院工程热物理研究所

    基金: 2011上海交通大学协同创新基金

    分类号: V231.3

    页码: 432-436

    总页数: 5

    文件大小: 3354K

    下载量: 84

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b2536bc80fa86bd109266762.html