高性能车客渡船主机吊装方案研究与应用

论文摘要

针对高性能车客渡船主机进舱吊装方案存在的弊端,文中研究设计了一种新型的吊装方案,该方案不仅可以安全高效完成主机进舱,且还可以将主机进舱时机延迟至最佳时间。该工艺方案已在多艘实船上应用,收到了较好的效果。

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类型: 期刊论文

作者: 孙德一

关键词: 高性能车客渡船,主机,吊装方案

来源: 珠江水运 2019年23期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 广东新船重工有限公司

基金: 广州市科技计划项目《高速无人多体船船型关键技术研究》,项目编号201802020012

分类号: U671

DOI: 10.14125/j.cnki.zjsy.2019.23.049

页码: 102-103

总页数: 2

文件大小: 1572K

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b41d3ec61c0d913a0514ed23.html