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高压对砂性颗粒材料破碎力学性能影响分析

论文摘要

砂土小应变条件下动力特性的细观分析是解决工程微振动实践问题的重要依据。越来越多的大型基础设施的建设导致高压条件下,砂土的动力特性会因为颗粒材料状态的变化而发生改变。通过Ottawa砂、福建砂、粉煤灰三种不同颗粒材料在高压条件下应力应变、剪切波速、压缩波速以及侧向土压力系数等土力学参数的演化过程,对砂性颗粒的动力特性进行研究。研究结果表明,三种砂性颗粒在7 MPa左右压力下会产生破碎;颗粒的剪切波速和压缩波速会随着压力的增加而增加。侧向土压力系数在加载过程中增量较小;但是在卸载时会随着压力的减小而大幅增加;同时验证了弯曲压缩元可以在高压条件下可以正常工作。

论文目录

  • 1 实验材料与试样制备
  •   1.1 特制容器
  •   1.2 系统配置
  • 2 实验方案
  •   2.1 波速计算方法
  •   2.2 K0计算方法
  • 3 实验数据分析
  •   3.1 摩擦系数对实验前后颗粒级配曲线变化的影响
  •   3.2 加载和卸载过程对颗粒材料应力应变关系的影响
  •   3.3 Ottawa砂和福建标准砂在不同摩擦系数时加载过程对波速的影响
  •   3.4 加载卸载过程对三种颗粒材料K0的影响
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张海涛

    关键词: 颗粒材料,颗粒破碎,一维压缩,波速,侧向土压力系数

    来源: 科学技术与工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

    分类号: TU441

    页码: 192-199

    总页数: 8

    文件大小: 5578K

    下载量: 83

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b521c5ae39f7dc4b858f0ffa.html