导读:本文包含了分布式网络互联应用论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:分布式,网络,互联,车身,互联网络,局部,车上。
秦国平[1]（2006）在《局部互联网络LIN在分布式车身控制中的应用研究》一文中研究指出随着通信技术的发展以及集成电路和微处理器在汽车上的广泛应用,汽车电子已呈现出网络化的发展趋势,车上网络技术已成为汽车电子领域的研究和应用热点。 局部互联网络LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽车网络,它是现有多种汽车网络在功能上的补充。目前,国外对LIN的研究和应用正在不断走向成熟和完善,而我国对LIN的研究还仅仅处于起步阶段,开发具有自主知识产权的LIN网络应用系统具有重要的理论意义和应用前景。 本文在深入研究和分析最新的LIN协议规范版本—LIN2.0的基础上,以四个车门模块和一个车身中央模块构成的车身网络控制系统为例,探讨了几种LIN网络规划方案的可行性,为实际系统的开发奠定了基础。 汽车座椅和后视镜是汽车车身部分的重要功能单元。随着人们对汽车舒适性、安全性要求的提高,在一些中高档车上出现了位置可记忆的座椅—后视镜系统总成,它一般是采用单个高性能的MCU+线束的设计方案。本文提出了一种基于LIN网络的汽车可记忆电动座椅—后视镜系统方案,并且开发了相应的硬件和软件。实际运行结果表明:该系统较好地满足了设计要求,有效地发挥了LIN网络在分布式控制中的优势。(本文来源于《浙江大学》期刊2006-03-01）
[1].秦国平.局部互联网络LIN在分布式车身控制中的应用研究[D].浙江大学.2006
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b57fc2bed431a5227a670717.html