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高背压供热汽轮机低压部分性能优化

论文摘要

汽轮机高背压供热方式可回收低压缸排汽余热,扩大机组的供热能力,减少高品位抽汽造成的可用能损失,能源转换效率高。供热季运行背压高,低压转子采用了双转子互换技术,低压转子结构的变化使低压部分热力特性发生变化。本文建立了300MW等级高背压供热机组热力系统模型,计算并分析抽汽参数变化对低压加热器附加单耗的影响,并通过参数优化降低供热季低压加热器附加单耗。获得五段和六段抽汽压力优化结果,降低了传热端差,使各级低压加热器温升分配合理,优化后机组发电功率增加507kW,?损减小575.5kW,整体附加单耗下降0.3121g/(kW·h)。以此为基础,进行高背压供热机低压通流部分热力计算,重新分配低压缸各压力级焓降,提高低压缸的通流效率。结果表明:通过对低压回热系统和通流部分优化,低压缸内效率提高至0.9250,机组发电功率增加3068.49kW。

论文目录

  • 1 供热机组热力系统模型的建立
  •   1.1 高背压供热机组的基本参数
  •   1.2 基于EBSILON的机组热力系统模型建立
  • 2 回热系统单耗分析
  •   2.1 供热机组低压回热系统单耗分析
  •   2.2 高背压供热机组回热系统的优化
  •   2.3 优化前后低压回热系统单耗对比
  • 3 回热系统优化后低压缸通流部分热力设计
  •   3.1 低压通流部分热力计算
  •   3.2 低压缸热效率计算
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戈志华,张尤俊,熊念,赵世飞

    关键词: 高背压供热,回热系统,单耗分析,通流部分,模型,优化

    来源: 化工进展 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程,电力工业

    单位: 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室

    基金: 国家科技支撑计划(2014BAA06B01)

    分类号: TM621;TU995

    DOI: 10.16085/j.issn.1000-6613.2019-0428

    页码: 5264-5270

    总页数: 7

    文件大小: 2052K

    下载量: 172

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/b7125369ad9ed8a710ac3596.html