Print

克孜河喀什段拦水造景模型试验研究

论文摘要

克孜河在喀什城区内自西北流入,向东南流出,属于典型的宽浅变迁型河流。现拟在帕合太克里桥至南关桥之间修建人工河道,利用人工河道泄洪排沙,天然河道一般情况不用于泄洪排沙,因此,拟将其打造成为景观河道。选择人工河段为重点研究河段,主要通过物理模型试验的方式测算景观河道的分流比和水位,并对各整治建筑物和护岸的冲淤情况进行分析研究,以探究实施拦水造景改造的可行性。对研究目的、研究河道的历史演变情况、方案设计、模型试验及分析情况均作了介绍,研究成果可用以指导实际工程。

论文目录

  • 1 研究任务
  • 2 河道历史演变
  • 3 试验设计
  •   3.1 方案设计
  •   3.2 加沙控制
  • 4 模型试验
  •   4.1 模型比尺
  •   4.2 水闸调度方案
  •   4.3 试验现象
  •   4.4 试验结果和分析
  •     4.4.1 分流比的测算和分析
  •     4.4.2 水位的测量和分析
  •     4.4.3 4号水坝附近河段冲淤程度的测量和分析
  •     4.4.4 重点观测河段其他部位冲淤程度测量和分析
  • 5 结论与建议

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李睿哲,杨胜发,沈颖,胡江

    关键词: 拦水造景,水景观改造,动床模型,模型试验,克孜河

    来源: 人民长江 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 重庆交通大学水利水运工程教育部重点试验室,重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心

    分类号: TU984.18

    DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.S2.044

    页码: 189-193

    总页数: 5

    文件大小: 2341K

    下载量: 33

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ba9ca192e8901e210481f1c0.html