特长隧道景观带与交通转换带联合设计与研究

宝鼎2号隧道双洞全长17.54km,是典型的特长隧道,以此为工程背景,分析了景观带与多功能交通转换带在特长隧道中发挥的重要作用及设计依据,提出了景观带与多功能交通转换带联合设计的方案,并阐述了多功能交通转换带在运营阶段的运用方法,为今后特长隧道中景观带及多功能交通转换带的设计与建设提供借鉴经验。

1 工程概况

2 特长隧道研究现状

3 景观带与多功能交通转换带布置间距参数分析

4 景观带与多功能交通转换带联合设计

5 多功能交通转换带的应用

6 结语

类型: 期刊论文

作者: 刘克响,林晨,陈浩,高杰,张德民,向开根

关键词: 特长隧道,景观带,多功能交通转换带,联合设计

来源: 公路 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中设设计集团股份有限公司,成都地铁运营有限公司

分类号: U452.2

页码: 166-170

总页数: 5

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