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风化花岗岩孤石边坡的稳定性和破坏机理研究

论文摘要

针对边坡上存在的花岗岩孤石极易形成落石而产生较大危害问题,以深圳市洲石路K1+880左侧边坡塌方的实际工程为案例,就花岗岩孤石对边坡稳定性的影响进行研究。根据现场获得的图片进行数字图像处理得到孤石的数字化模型;利用MATLAB建立边坡模型,并采用DISTMESH2D对模型进行网格划分;基于FLAC3D对边坡进行稳定性分析。研究结果表明:均质土体边坡最危险潜在滑动面为规则类圆弧滑动带,而孤石存在时最危险潜在滑动面沿着孤石边缘扩展,呈现绕石效应;且孤石完全埋入边坡和孤石部分露出边坡对边坡的破坏模式和安全系数会产生不同影响。

论文目录

  • 1 工程背景与孤石数值化模型获取
  •   1.1 工程背景
  •   1.2 数字图像处理获取孤石数字化模型
  • 2 花岗岩孤石赋存的边坡模型构建
  •   2.1 边坡数值模型构建
  •   2.2 网格划分
  • 3 含花岗岩孤石的边坡稳定性分析
  •   3.1 有限差分强度折减计算理论
  •     3.1.1 基本原理
  •     3.1.2 实现过程
  •   3.2 边坡稳定性分析
  •   3.3 孤石转角对边坡稳定性的影响
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘晓华,韦彬,唐皓,戴智颖

    关键词: 风化花岗岩孤石,边坡,破坏模式,安全系数

    来源: 铁道科学与工程学报 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 深圳市综合交通设计研究院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51878668),贵州省交通运输厅科技项目(2017123033)

    分类号: U418.55

    DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.12.010

    页码: 2977-2983

    总页数: 7

    文件大小: 754K

    下载量: 89

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/bcc48a925ddca069eed2afdf.html