轨道交通快线作为衔接国铁干线与城市轨道交通的运输方式,对于实现大都市区"三铁融合",形成多制式轨道交通网络具有重要意义。与此同时,将国铁干线与轨道交通快线有效衔接,有效解决了周边城区享受国铁干线运输需求。本文在分析了线路衔接模式的基础上,对比换乘模式、贯通运营模式的适用条件,并通过对重庆市轨道交通快线与渝利铁路的实例分析,得到与实际线网相匹配的衔接模式,拟为工程实施方案提供决策支持。
类型: 期刊论文
作者: 陶思宇,余潇,薛锋,王轩,任政伟
关键词: 轨道交通快线,国铁,衔接模式,换乘,贯通运营
来源: 综合运输 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,中铁集装箱运输有限公司西安分公司
基金: 重庆市建设科技计划项目(城科字2017第1-1-2号),国家重点研发计划——区域轨道交通协同运输与服务系统(基金号:2017YFB1200701)
分类号: U212.3
页码: 54-58
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/bf0229e33855051502c2385d.html