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民航飞行员风险心理与操作水平相关性研究

论文摘要

为研究民航飞行员风险心理的构成及其对飞行操作水平的影响,从风险容忍、危险态度和风险知觉3个维度,提出风险心理的测量和聚类分级方法;基于飞行品质监控(FOQA)标准和飞行数据,建立融合起飞、初始爬升、进近着陆各阶段特征参数的飞行操作评价指标体系和模型;将27名被试的风险心理聚类分成低中高3类,并随机调取每类被试所执飞航班的飞行快速存取记录器(QAR)数据各50组,输入到飞行操作评价模型进行计算。结果表明:民航飞行员的风险心理与飞行操作水平之间存在相关性;低风险心理的飞行员操作水平较高,高风险心理的飞行员操作水平最差,即心理风险越低,操作水平越好。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 风险心理特征及其测量
  •   1.1 风险心理特征的构成
  •   1.2 风险心理特征的测量
  •     1.2.1 风险容忍量表
  •     1.2.2 危险态度量表
  •     1.2.3 风险知觉量表
  •   1.3 风险心理特征分类
  • 2 飞行操作水平评价
  •   2.1 构建评价指标
  •     2.1.1 选取起飞爬升指标
  •     2.1.2 选取进近着陆指标
  •   2.2 构建评价模型
  • 3 实例分析
  •   3.1 采集风险心理特征数据
  •   3.2 飞行操作数据采集与处理
  •     3.2.1 QAR数据获取
  •     3.2.2 数据预处理
  •     3.2.3 指标权重确定
  •     3.2.4 贴近度计算
  •   3.3 结果分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 汪磊,董传亭,杨星月,张静怡

    关键词: 飞行品质监控,快速存取记录器,风险容忍,危险态度,飞行操作水平

    来源: 中国安全科学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民航大学飞行技术学院

    基金: 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1733117)

    分类号: V321.3

    DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.06.007

    页码: 37-42

    总页数: 6

    文件大小: 176K

    下载量: 285

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/bf6532efc425add9c52dae22.html