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高压比离心压气机二次流旋涡结构研究

论文摘要

为揭示高压比离心压气机的流动特性,采用数值方法对高压比离心压气机的旋涡结构和流动损失的产生及演变规律进行了研究。根据不同类型旋涡的具体特征,给出了分别适用于受迫涡和自由涡的二次流识别方法,包括截面旋线法和拟定主流的截面流线法。应用给出的二次流识别方法并结合耗散函数,探讨了压气机内旋涡的形成机理以及旋涡与损失的关联性。研究表明:当涡量与截面法矢量夹角的余弦值大于零时,旋线方向与实际气流方向定性一致,否则相反;旋线显示的涡轴方向与截面法矢量夹角大于90°时,识别出的旋涡不存在;刮削涡和泄漏涡既是低能流体的聚集区也是能量的耗散区,是影响离心压气机损失产生及分布的关键因素;诱导轮尾迹会抑制导风轮流道内叶表通道涡的形成。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 二次流显示方法
  •   2.1 截面旋线
  •   2.2 拟定主流的截面流线
  • 3 计算结果及讨论
  •   3.1 数值方法与确认
  •   3.2 后处理截面
  •   3.3 受迫涡
  •   3.4 自由涡
  •   3.5 离心压气机旋涡模型
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 康达,钟兢军,徐毅,刘志杰

    关键词: 离心压气机,二次流,旋涡结构,串列叶轮

    来源: 推进技术 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海海事大学商船学院

    分类号: TK471

    DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180658

    页码: 2243-2251

    总页数: 9

    文件大小: 1577K

    下载量: 195

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/bf753aff293234d864ef4b94.html