为了提高在变形监测中数据预测的精度以及它的可靠性,该文提出了基于动态灰色时序模型与神经网络组合的预测方法。根据已有的地铁沉降数据,对地铁隧道结构变形进行数据分析与预测,并与动态灰色模型、动态灰色时序模型进行精度对比。实例证明,该组合模型在地铁隧道结构变形预测中的精度较高。
类型: 期刊论文
作者: 潘恺,田林亚,李成成
关键词: 动态灰色模型,神经网络,时序模型,变形预测
来源: 勘察科学技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 河海大学地球科学与工程学院
分类号: U231;U456.3
页码: 49-52
总页数: 4
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