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热老化作用下废机油改性沥青高温流变性能研究

论文摘要

为探究热老化作用下废机油（WEO）改性沥青的高温流变性能,通过动态剪切流变（DSR）试验和多应力蠕变恢复（MSCR）试验,研究了长期老化后不同废机油掺量（5%,10%,15%）的改性沥青高温流变特性。流变性能测试表明:随着废机油掺量的提高,老化沥青的相位角δ逐渐增大,复数剪切模量G*和车辙因子G*/sinδ逐渐减小;同时老化沥青的不可恢复蠕变柔量Jnr增加,恢复百分比R下降,抵抗变形能力和变形恢复能力下降。三大指标测试表明:废机油改性剂可以提高沥青的低温性能和抗老化性能。质量分数为10%的废机油改性沥青在长期老化后其高温性能仍能达到基质沥青水平,但掺量过高,沥青的高温性能下降严重。

论文目录

  • 1 引 言
  • 2 实 验
  •   2.1 试验材料
  •   2.2 长期老化试验
  •   2.3 DSR试验
  •   2.4 MSCR试验
  • 3 结果与讨论
  •   3.1 三大指标
  •   3.2 DSR试验
  •     3.2.1 复数模量与相位角
  •     3.2.2 车辙因子
  •   3.3 MSCR试验
  •     3.3.1 蠕变柔量和恢复百分比
  •     3.3.2 应力敏感性
  • 4 结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖庆一,赵鹏,林永会,张萌骐

    关键词: 道路工程,废机油,改性沥青,高温性能,多应力蠕变恢复试验

    来源: 硅酸盐通报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 河北工业大学土木与交通学院,河北省土木工程技术研究中心,天津市交通工程绿色材料技术工程中心,承德交通勘察设计院有限公司

    基金: 河北省自然科学基金(E2016202279),天津市自然科学基金(15JCYBJC23100)

    分类号: U414

    DOI: 10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2019.11.034

    页码: 3597-3604

    总页数: 8

    文件大小: 2926K

    下载量: 143

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c1ecbb03a8d5dca92249222a.html