考虑LNG冷能利用的船用海水淡化装置设计

考虑到LNG动力船有大量的LNG冷能可以利用,以VLCC为研究对象,选取间接冷冻法设计LNG冷能利用的船舶海水淡化系统,依据系统工作原理,设计船用海水淡化装置,对核心设备结晶器的筒体、结晶管、刮刀及转轴等主要部件进行设计计算,对筒体和转轴的强度进行计算,结果表明,应力在许用范围内。

1 海水淡化法比选

1.1 直接冷冻法

1.2 间接冷冻法

2 装置结构设计

2.1 系统设计

2.2 结晶器设计

2.2.1 结晶管设计计算

2.2.2 筒体设计计算

2.2.3 刮刀设计

2.2.4 转轴设计计算

2.3 转筒设计

2.4 收集筒设计

2.5 整体装置设计

3 结论

类型: 期刊论文

作者: 张晓荣,张运秋,张金男

关键词: 动力船,冷能,海水淡化装置

来源: 船海工程 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 青岛远洋船员职业学院机电系,大连海事大学轮机工程学院

基金: 中国远洋海运集团有限公司应用研究计划项目(2017-1-H-010,2018-1-H-015)

分类号: U664.85

页码: 71-74+80

总页数: 5

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