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橡胶集料混凝土细观损伤特性的加载速率效应

论文摘要

基于颗粒离散元理论,选取对应不同级别应变率的0.001、0.01、0.1、1.0、3.0 m/s五种加载速率,模拟实现普通混凝土(NC)和橡胶集料混凝土(CRC)单轴抗压强度试验,系统分析了加载速率对本构关系、裂纹扩展、细观损伤及能量演化的影响规律。结果表明:材料的单轴抗压强度以及相应峰值应变随加载速率增的加呈现非线性增长关系,CRC较NC表现出更为明显的加载速率敏感性;加载速率与NC裂纹生成速率呈现负相关关系。而与CRC裂纹生成速率呈正相关关系。提出了两种材料细观损伤变量与加载速率间的拟合方程,拟合效果较好,同时分析了不同加载速率对材料弹性应变能和动能的演化规律影响。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 数值实验
  •   1.1 颗粒离散元理论
  •   1.2 试验样本生成
  •   1.3 细观模型及参数标定
  •   1.4 加载方案
  • 2 结果分析
  •   2.1 本构关系的加载速率响应分析
  •   2.2 微裂纹扩展规律分析
  •   2.3 细观损伤特性分析
  •   2.4 能量演化的加载速率影响分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 狄胜同,贾超,乔卫国,李康,童凯

    关键词: 道路工程,橡胶集料混凝土,细观损伤,颗粒离散元,加载速率,裂纹扩展

    来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 山东大学土建与水利学院,山东大学海洋研究院,山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东科技大学土木工程与建筑学院

    基金: 国家自然科学基金项目（51474135,41272325）

    分类号: U414

    DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180729

    页码: 1900-1910

    总页数: 11

    文件大小: 2410K

    下载量: 257

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c2aaefb4946a843a87db4a62.html