Print

多相材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计

论文摘要

为了实现机翼前缘连续变形及结构轻量化,利用多相材料进行了柔性机翼前缘结构的设计。在轮换主动相变量算法的基础上,以选定前缘初始曲线上9个坐标点的实际位移和目标位移的偏差为目标函数,各相材料的体积分数作为约束,建立多相材料柔性机构拓扑优化模型,采用OC优化准则法进行求解。编写MATLAB程序,计算得到了清晰的两相实体材料前缘结构优化结果。利用CATIA软件对优化结果进行几何模型重构,并将重构后的模型导入HyperWorks软件进行仿真分析,结果表明多相材料机翼前缘柔性机构能够实现最大9.1°的连续偏转。

论文目录

  • 1 多相材料机翼前缘拓扑优化
  •   1.1 多相材料弹性模量插值模型
  •   1.2 轮换主动相变量算法
  •   1.3 数学模型建立
  • 2 算例与分析
  •   2.1 柔性机翼前缘结构设计
  •   2.2 仿真分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵立杰,邸超,李凯,李景奎,刘俊

    关键词: 多相材料,柔性机翼,轮换主动相变量算法,拓扑优化,优化准则法

    来源: 机械设计 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,沈阳航空航天大学民用航空学院,北方重工集团有限公司

    基金: 辽宁省自然科学基金资助项目(201602578),航空科学基金资助项目(2012ZA54002)

    分类号: V224

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.01.016

    页码: 86-90

    总页数: 5

    文件大小: 369K

    下载量: 197

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c47bec7708685d97a715747f.html