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渠化交通对沥青路面力学性能的影响

论文摘要

依托(南)昌九(江)高速公路改扩建工程,对高速公路横断面内不同位置路面进行取芯,测试其动态模量、劈裂强度、半圆弯拉强度以及间接拉伸疲劳性能,对比分析渠化交通条件下沥青路面力学性能演变规律。结果表明:在渠化交通荷载作用下,沥青路面动态模量降低,低温和常温抗拉伸性能发生衰减,疲劳寿命缩短。为保证路面的长期使用性能,应严格控制超载车辆在路面上的行驶行为。

论文目录

  • 1 路面结构及组成
  • 2 路面力学性能指标测试及分析
  •   2.1 动态模量
  •   2.2 半圆弯拉试验
  •   2.3 劈裂试验
  •   2.4 间接拉伸疲劳试验
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘妍,陶敬林,黄建华,朱耀庭

    关键词: 渠化交通,改扩建工程,力学性能,间接拉伸疲劳试验

    来源: 中外公路 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 江西赣粤高速公路股份有限公司,江西省交通科学研究院,江西省道路材料与结构工程技术研究中心

    基金: 江西省科技平台建设项目（编号：20171BCD40017）,江西省交通运输厅科技项目（编号：2015C0001）,江西省交通运输厅重点科技项目（编号：2014C0011）

    分类号: U416.217

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.008

    页码: 39-43

    总页数: 5

    文件大小: 224K

    下载量: 77

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c5f9d1a164cfea1a06b0ac92.html