为了研究强震下渡槽的流固耦合动力作用,本文首先用VOF模型验证了渡槽内水体响应的非线性,然后通过位移有限元方法建立了U形渡槽流固耦合模型,并根据地震作用的特点构造了一组Ricker子波,分别计算了刚、柔性槽体模型的动力时程响应。计算结果表明,渡槽流固耦合动力作用的强度主要受流体晃动频率、槽体自振频率两个因素控制,当外界激励的频率接近这两个频率时,渡槽的流固耦合动力作用将变得十分显著;当激励频率达到水体晃动频率的2倍时,水体主要运动方式将由表面晃动转变为整体惯性运动;地震作用下水体动力响应的非线性可以忽略。这些现象在渡槽抗震设计中应当引起足够的关注。
类型: 期刊论文
作者: 张年煜,王海波
关键词: 渡槽,流固耦合,频率,动力响应,结构抗震
来源: 中国水利水电科学研究院学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 水利水电工程
单位: 中国水利水电科学研究院工程抗震研究中心
基金: 国家重点研发计划项目(2016YFC0401807)
分类号: TV672.3
DOI: 10.13244/j.cnki.jiwhr.2019.02.002
页码: 90-99
总页数: 10
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