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基于ANSYS的RV减速器摆线轮动特性仿真分析

论文摘要

RV减速器传动精度主要受摆线轮传动精度的影响,摆线轮传动精度的好坏直接影响整机的传动精度,以RV-40E为研究对象,采用SolidWorks对RV摆线轮进行参数化实体建模,然后将模型导入到ANSYS中进行有限元分析,建立动力学模型。用ANSYS软件分析模型的振动和固有频率,为摆线轮的结构参数优化提供基础,从而增加系统的动态稳定性。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 RV减速器的传动原理
  • 2 摆线轮参数化建模
  •   2.1 建立摆线轮的直角坐标方程
  •   2.2 摆线轮的精确参数化建模
  • 3 有限元模态分析
  •   3.1 摆线轮无约束下自由模态分析
  •     （1） 单元类型设定:
  •     （2） 定义材料属性:
  •     （3） 划分网格:
  •     （4） 指定分析类型:
  •     （5） 进行模态扩展求解:
  •     （6） 模态计算和结果分析:
  •   3.2 摆线轮有约束下的自由模态分析
  • 4 仿真结果分析
  • 5 结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谭鹏,戚厚军

    关键词: 减速器,摆线轮,有限元

    来源: 机械研究与应用 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 天津职业技术师范大学,天津市高速切削与精密加工重点实验室

    基金: 天津市智能制造科技重大专项:机器人核心零部件开发应用及示范研究(编号:15ZXZN00220)

    分类号: TH132.46

    DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.017

    页码: 61-63+67

    总页数: 4

    文件大小: 1561K

    下载量: 254

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c7cc05fc9140e8c7c1f0be1a.html