Print

汽车车门防撞梁结构改进与安全性分析

论文摘要

随着我国人均可支配收入的不断增长,汽车行车进入了高速发展的阶段,我国汽车保有量随之提高。随着汽车的普及,我国消费者越来越重视汽车的安全性和舒适性,特别是汽车车门结构的安全性,提高汽车车门防撞梁结构的安全性和可靠性,可以大幅度减少汽车发生侧面碰撞时对驾驶者的危害,保护驾驶员的人身安全。文章针对汽车车门防撞梁结构情况,设计了一种新型结构,对汽车车门防撞梁结构进行改进,大幅度缓冲汽车发生侧面碰撞时的能量,为汽车提供更大的缓冲区域,对防撞梁结构进行改造后,其结构的截面是表现为"W"状,并采用一字形的布置方式。这种形式的防撞梁结构比原有的结构更简单方便,而其所需的安装空间要求也不高,适合生产设计的标准。

论文目录

  • 1 车门防撞梁结构设计概述
  •   1.1 汽车车门防撞梁的壁厚与载面形状的设计应用
  •   1.2 安装车门防撞梁
  • 2 通过发挥H yperMesh的作用，对汽车车门防撞梁进行有限元分析
  •   2.1 汽车车门材料以及防撞梁几何清理
  •   2.2 划分网格
  •   2.3 施加边界条件
  • 3 结果
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 夏怡文

    关键词: 汽车,车门防撞梁结构,结构改进,安全性分析

    来源: 南方农机 2019年20期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 四川托普信息技术职业学院汽车工程系

    分类号: U463.834

    页码: 137-138+179

    总页数: 3

    文件大小: 1565K

    下载量: 190

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c8fc1bd9565ec9a3e20ed8c5.html