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北京大兴国际机场线160 km/h刚性接触网系统弓网耦合受流质量分析

论文摘要

刚性接触网弓网受流质量是保证列车稳定运行的基础,接触网参数和受电弓参数是影响弓网受流质量的重要因素。为探究接触网参数和受电弓参数对弓网受流质量的影响,以北京大兴国际机场线现场实际数据为工程案例,建立仿真模型,分别分析接触网参数和受电弓参数对弓网受流质量的影响规律与程度,并针对该机场线提出优化措施,以提高弓网受流质量。

论文目录

  • 1 弓网受流质量评价体系
  •   1. 1 弓网受流质量评价标准
  •     1. 1. 1 平均接触力
  •     1. 1. 2 接触力标准偏差
  •     1. 1. 3 接触力的最大值与最小值
  •   1. 2 弓网受流质量案例选取
  •   1. 3 弓网耦合动力学模型
  • 2 刚性接触网参数对弓网受流质量的影响
  •   2. 1 刚性接触网坡度对弓网受流质量的影响
  •   2. 2 悬挂结构等效刚度对弓网受流质量的影响
  •   2. 3 悬挂结构等效质量对弓网受流质量的影响
  • 3 受电弓参数对弓网受流质量的影响
  •   3. 1 受电弓弓头质量对弓网受流质量的影响
  •   3. 2 受电弓弓头阻尼对弓网受流质量的影响
  •   3. 3 受电弓弓头刚度对弓网受流质量的影响
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杜智恒

    关键词: 北京大兴国际机场线,刚性接触网,弓网耦合,受流质量

    来源: 城市轨道交通研究 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京市轨道交通建设管理有限公司,城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室

    分类号: U225;U264.34

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.12.038

    页码: 157-160

    总页数: 4

    文件大小: 1848K

    下载量: 127

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c916a36adb3cdcde72ca34ee.html