利用解析方法对考虑弹性支承的凸肩叶片进行动力学建模,在解析模型中考虑叶片的旋转效应、安装角、扭转角以及凸肩位置处截面变化的影响.利用ANSYS软件建立了相对应的有限元模型,验证了所建立的解析模型的有效性.通过所建立的解析模型和有限元模型,分析了叶根处支承刚度和凸肩位置对叶片动力学特性的影响.研究结果表明:随着叶根处支承刚度的增加,叶片的固有频率升高,但支承刚度增加到一定程度后,支承刚度的增加不再引起固有频率的升高;随着凸肩位置至叶尖距离的增加,叶片的第1阶和第3阶固有频率有升高的趋势,而第2阶固有频率则会随之降低.此外,采用解析方法能够明显提高计算效率.
类型: 期刊论文
作者: 马辉,崔璨,曾劲,闻邦椿
关键词: 凸肩叶片,弹性支承,变截面,动力学特性
来源: 东北大学学报(自然科学版) 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 东北大学机械工程与自动化学院,上海交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(11772089),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N170308028,N180708009),辽宁省高等学校创新人才支持计划项目(LR2017035)
分类号: TH113
页码: 1115-1121
总页数: 7
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