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多带隙局域共振单元抑振设计与实验验证

论文摘要

为拓宽抑振作用频段,提出了一种具有多带隙特性的抑振结构。根据多带隙抑振结构特点,论文推导了其机械阻抗理论公式,建立了两端弹性支撑多带隙局域共振梁动力学耦合模型,基于该模型可完成自由边界、固支边界及一般弹性边界下的结构动力学特性分析。论文以弯曲振动梁为控制对象,完成了多带隙抑振结构优化设计,并在两端自由弯曲振动梁上开展了实验验证工作,实验结果与理论计算一致性良好。研究表明:提出的多带隙抑振结构具有作用频带宽、频率下限低的特点,可为低频振动噪声控制提供参考。

论文目录

  • 引言
  • 1 理论分析
  •   1.1 阻抗特性
  •   1.2 带隙特性
  •   1.3 振动特性
  • 2 结构设计
  • 3 实验验证
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马建刚,盛美萍,韩玉迎

    关键词: 抑振结构,多带隙,机械阻抗,弹性支撑,局域共振

    来源: 振动工程学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 西北工业大学航海学院,西北工业大学深圳研究院

    分类号: TB53

    DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.06.002

    页码: 943-949

    总页数: 7

    文件大小: 1301K

    下载量: 109

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/c9a5ced02456db21bc15812a.html