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基于承载板试验的风化千枚岩填料细观研究

论文摘要

为了解风化千枚岩填料在承载板试验中的细观变化,本文运用离散单元法颗粒流理论,采用粒间作用为平行黏结模型的圆球模拟土颗粒为研究对象,建立PFC2D计算模型,模拟了风化千枚岩颗粒在加载和卸荷状态下的应力-应变关系以及颗粒间的细观规律。数值计算结果和试验实测结果的比较表明:由p-l曲线计算的回弹模量值满足设计规范要求;位移场及接触应力场的变化现象与室内小型承载板试验宏观现象比较相似。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 室内小型承载板试验
  •   1.1 试验仪器
  •   1.2 试验方案
  •   1.3 试验结果
  • 2 55%含石率千枚岩颗粒级配下的颗粒流数值模拟
  •   2.1 颗粒流方法
  •   2.2 模型的建立
  •   2.3 边界条件
  •   2.4 细观参数的确定
  •   2.5 计算过程
  • 3 模拟结果分析
  •   3.1 回弹模量比较
  •   3.2 应力-应变曲线模拟分析
  •   3.3 颗粒位移运动和接触力分布变化分析
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王悦月,毛雪松,李汶霖

    关键词: 路基填料,风化千枚岩,回弹模量,细观规律

    来源: 筑路机械与施工机械化 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长安大学公路学院,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

    基金: 国家自然科学基金资助项目（211021130246）,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（300102218408）

    分类号: U416.1

    页码: 36-40+45

    总页数: 6

    文件大小: 1595K

    下载量: 25

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ca10b561c482cb5b5e6d28d6.html