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磁浮交通系统动力学分布式协同仿真接口的设计与实现

论文摘要

针对磁浮列车与桥梁及外部空气流场动力相互作用的数值仿真分析,首先采用多体动力学SIMPACK、有限元分析ANSYS、流体动力学CFD/FLUENT等大型通用仿真软件,建立流-固耦合、机-电耦合、结构刚-弹性耦合的高速磁浮列车耦合大系统动力学模型,然后使用分布式耦合仿真平台进行联合仿真,实现高速磁浮列车的数值仿真和参数优化分析。对于SIMAPCK与分布式耦合仿真平台数据交互的问题,提出了借助Matlab/SIMULINK等工具开发出SIMPACK与耦合式分布式平台的接口。仿真算例表明,开发的接口模块实现了不同数值分析模型之间实时数据的可靠交互,分布式协同仿真计算结果准确可信。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 分布式协同仿真平台
  • 2 SIMPACK接口的设计与实现
  •   2.1 分布式协同仿真平台Step-by-Step仿真流程
  •   2.2 接口模型各个模块之间的数据交互
  • 3 接口模型的应用及部分结果展示
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李倩,黄海于,冯洋,赵春发,韩兆令

    关键词: 分布式协同仿真,交互式数据接口,通信协议,耦合动力学,磁浮列车

    来源: 计算机应用 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,计算机软件及计算机应用

    单位: 西南交通大学信息科学与技术学院,牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)

    基金: 国家重点研发计划项目(2016YFB1200602-15),湖南省科技重大专项(2015GK1001)

    分类号: U266.4;U285;TP391.9

    页码: 164-167

    总页数: 4

    文件大小: 535K

    下载量: 110

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/cbd063d11e7acc4dfd8858b1.html