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基于BIM参数化在桥梁工程设计阶段应用初探

论文摘要

近年来BIM技术在桥梁设计中的应用主要有"一类应用"、"正向应用"两种主要应用模式,本文将阐述以上两种模式的应用概况、分析应用价值。并在此基础上,对可行性价值较高但应用发展中仍存在诸多障碍的"正向应用"模式进行初步探究。现阶段正向设计在应用推广中主要存在建模效率低、软件专业性不足等主要问题,以此为出发点,本研究借助Civil3D、Revit及其可视化编程插件Dynamo,基于模型参数化,探究正向设计在实践中的具体应用方法。并以某互通式立交工程为例,以传统设计数据为来源,对正向设计应用对比分析,验证该方法的应用效率及准确率,结果表明该方法可行性较高。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 基于BIM的设计阶段应用情况
  •   1.1 基于BIM的设计应用模式
  •   1.2 基于两种模式特点及应用现状
  • 2 基于BIM正向设计研究思路
  •   2.1 软件选择
  •   2.2 研究思路
  • 3 以某互通式立交主线桥工程为例应用概况
  •   3.1 确定路线
  •   3.2 快速搭建参数化模型
  •     3.2.1 下部结构参数化构件模型搭建
  •     3.2.2 上部结构参数化构件模型搭建
  •     3.2.3 下部构件的定位与准确放置
  •     3.2.4 快速搭建模型效率分析
  •   3.3 正向设计构件定位可行性分析
  •     3.3.1 平面坐标分析
  •     3.3.2 标高坐标分析
  •     3.3.3 分析结果
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杜一丛,王亮

    关键词: 桥梁工程,正向设计,参数化,对比分析

    来源: 建筑结构 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 北京建筑大学土木与交通工程学院

    基金: 基于BIM云的工程项目协同管理机制研究与实现,住房和城乡建设部科学技术计划项目（2017-K8-021）,互联网+BIM模式在城市综合管廊建设中应用研究,北京市教委科技计划项目（KM201710016010）

    分类号: U442.5

    DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.S2.184

    页码: 972-978

    总页数: 7

    文件大小: 3909K

    下载量: 326

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ccc6595f1fe6f5fb3108f865.html