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地铁联络通道高压气体膨胀法开挖施工安全评价

论文摘要

针对近两年逐渐兴起的新型破岩技术——高压气体膨胀法应用于隧道工程施工时可能存在的诸多安全风险问题,结合高压气体膨胀法的施工特点,提出了一种基于云模型理论的地铁联络通道高压气体膨胀法开挖施工安全评价方法。综合考虑爆区环境、爆破参数、施工过程及安全管理4个影响因素建立了安全评价指标体系,采用层次分析法确定各指标权重,并基于正向云发生器生成云滴图对高压气体膨胀法施工安全等级进行评价。以长沙市某地铁联络通道开挖施工为实例进行分析,结果表明,基于云模型所得评价结果与现场振动监测判定结果一致,表明云模型评价方法是合理有效的,能够为地铁联络通道高压气体膨胀法施工提供安全风险预判,保障施工安全。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 研究背景
  • 2 云模型基本理论
  •   2.1 云模型的定义
  •   2.2 标准评语云的确定
  •   2.3 云模型的计算
  • 3 高压气体膨胀法施工安全评价云模型构建
  •   3.1 评价指标体系的建立
  •   3.2 评价指标权重的计算
  •   3.3 标准云评价模型的构建
  •   3.4 云评价模型的生成
  • 4 工程应用分析
  •   4.1 云模型的数字特征计算
  •   4.2 高压气体膨胀法开挖施工安全评价结果
  •   4.3 现场振动监测结果
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘敦文,邱丰恺,贾昊然,张兆令,黄迪辉

    关键词: 安全工程,联络通道,云模型,高压气体膨胀法,安全评价

    来源: 安全与环境学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 中南大学资源与安全工程学院,核工业长沙工程勘察院

    基金: 中南大学中央高校基本科研业务费专项(1053320170433)

    分类号: U231.3;U455.4

    DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.05.004

    页码: 1511-1517

    总页数: 7

    文件大小: 2419K

    下载量: 105

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ced9bb710041246e4539c024.html