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基于仿生学理论的自卸车驱动桥桥壳优化设计

论文摘要

以某型自卸车驱动桥桥壳设计为例,基于仿生学理论对桥壳后盖进行轻量化设计,实现降重并提高了桥壳中部离地间隙;桥壳内腔流线设计,降低铸造难度,提高零件质量;板弹簧座及反作用杆上支架的优化设计减少加工面积,降低能耗。采用Pro/E对桥壳进行三维建模,通过有限元计算与优化前现有模型进行对比分析,优化后的桥壳安全系数满足使用要求。

论文目录

  • 前言
  • 1 仿生桥壳设计方法
  • 2 仿生桥壳轻量化设计
  • 3 仿生桥壳有限元计算对比分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖鸿飞,范春利,许可,黄超,张娜

    关键词: 桥壳,仿生学,轻量化,优化设计

    来源: 汽车实用技术 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 一汽解放汽车有限公司商用车开发院

    分类号: U463.218.5

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.033

    页码: 94-96

    总页数: 3

    文件大小: 995K

    下载量: 123

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/cf296f1672ca98d3bbc63005.html