Print

一种新型多模式一体化浮油收集船的设计构想

论文摘要

本项目就现在频繁发生的海上石油污染状况,查阅及参考相关资料和论文,针对海上石油污染的不同状况,考虑到化学及生物处理浮油的弊端,设计了一种新型多模式水面浮油收集船。本新型收集船根据海面浮油的不同状态及周边的不同环境,设计了三种工作模式:正旋三角斜面模式、回旋三角斜面模式及亲油海绵吸附模式。当海面浮油厚度较大,粘性较高,且无浮体垃圾掺杂,采用回转三角斜面模式。本模式可以收集含水量极小的浮油,节省了后续处理的麻烦。当水面浮油有垃圾掺杂或者经过了一段时间的固化形成了块状,其物理性质近似固体,无法直接吸取,宜采用正转三角斜面模式。本模式可以分离浮油中的垃圾,而且得到含水量相对较小的浮油。当整个水域的大量浮油得到收集,水面剩下粘度较小,易扩散的轻油时,采用第三种模式,将轻油与水通过可调节扁形吸口吸入两侧船体的油水分离池,经过气体喷头上浮作用及破乳剂的破乳化,用一种新型自吸式泵加疏水亲油海绵,进行轻油的收集,达到水体清洁排放的程度。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 设计思路
  • 2 科学性
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 毛润泽,肖俊苇

    关键词: 水上浮油,一体化,多模式

    来源: 科技经济市场 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 西北工业大学动力与能源学院

    分类号: TE975

    页码: 7+111

    总页数: 2

    文件大小: 1694K

    下载量: 34

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/cf731b8797fff5254606d660.html