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铁路旅客运输服务质量评价的属性约简模型

论文摘要

针对铁路旅客运输服务质量的综合评价指标冗杂的问题,该文建立了新的指标体系,并提出了基于粗糙集正区域理论的属性约简模型。以中国"四纵四横"线路为例,基于旅客、企业和政府3种不同服务对象的需求,建立铁路旅客运输服务质量指标体系。利用粗糙集中的属性约简方法,简化质量指标体系。简化结果表明:列车运营速度与安全对于线路整体旅客运输服务质量影响最大,经济性指标与服务性指标次之。将该模型与R型聚类模型进行对比,结果发现类内相关系数高于R型聚类模型0.06,方差分析总均值高于R型聚类模型0.026 6,证明该属性约简模型的稳定性与可靠性更优。

论文目录

  • 1 铁路旅客运输服务质量的界定
  •   （1）铁路旅客运输的界定。
  •   （2）服务质量的界定。
  •   （3）铁路旅客运输服务质量的界定。
  • 2 铁路旅客运输服务质量评价的指标体系
  •   （1）指标体系选取原则。
  •   （2）指标体系。
  • 3 基于粗糙集的铁路旅客运输服务质量属性约简模型
  •   （1）建立铁路旅客运输服务质量的信息表S。
  •   （2）划分铁路旅客运输服务质量的等价类与正域值。
  •   （3）计算铁路旅客运输服务质量评价指标的重要性。
  •   （4）根据属性重要性对指标排序,求约简后铁路旅客运输服务质量评价的指标体系。
  • 4 “四纵四横”高速铁路案例分析
  •   4.1 旅客运输服务质量评价的指标筛选流程
  •   4.2 旅客运输服务质量评价的指标等价类划分
  •   4.3 旅客运输服务质量评价的指标重要性计算
  •   4.4 旅客运输服务质量评价指标的优化结果
  •   4.5 对比分析
  • 5 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李晓菡,胡启洲,周浩

    关键词: 铁路,旅客运输,服务质量,粗糙集,指标简化,型聚类

    来源: 南京理工大学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 南京理工大学自动化学院

    基金: 国家自然科学基金(51178157),教育部人文社会科学研究项目(18YJAZH028),国家铁路局科技研究计划项目(YJ2018-9),江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(JXQC-021),江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX19_0316,KYCX19_0317,KYCX19_0318,KYCX19_0319)

    分类号: U293.3

    DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2019.43.06.011

    页码: 744-751

    总页数: 8

    文件大小: 1426K

    下载量: 230

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/cfd4e00c6053775fc5e8e4b4.html