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OpenStreetMap数据质量评估及适用性分析——以河南省铁路网为例

论文摘要

自发地理信息概念的兴起使越来越多的人参与到地理信息数据生产中,目前相对成熟的平台为OpenStreetMap(OSM)。由于自发地理信息的数据贡献者来自各行各业,其数据质量的优劣成为研究者关注的问题。以河南省铁路网为研究对象,针对其数据的适用性,主要采用地理信息技术的相关手段,将国内应用范围较广的高德地图与OSM数据进行对比,使用Python语言与ArcPy站点包对数据进行批处理,结合总长度完整性、数据重叠度、空间分异率及相对位置精度等指标探究OSM数据的质量及适用性。实验结果表明,OSM在河南省内的铁路数据与高德地图具有较高的一致性,且存在更新速度快的优点,可以在日后的研究中广泛应用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 研究方法
  •   1.1 长度完整性
  •   1.2 数据重叠度
  •   1.3 空间分异率
  •   1.4 相对位置精度
  •   1.5 Arcpy批处理
  • 2 研究过程与结果
  •   2.1 长度完整性
  •   2.2 数据重叠度
  •   2.3 空间分异率
  •   2.4 相对位置精度
  •   2.5 OSM数据质量总体分析
  • 3 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张一帆,景海涛

    关键词: 数据质量,自发地理信息

    来源: 地理信息世界 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,信息科技

    专业: 自然地理学和测绘学,计算机软件及计算机应用

    单位: 河南理工大学测绘与国土信息工程学院

    基金: 河南省基础与前沿技术研究项目(142300410149),河南省哲学社会科学规划项目(2017BTY007)资助

    分类号: P208

    页码: 112-116+123

    总页数: 6

    文件大小: 1692K

    下载量: 261

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d03561e59293138f97930727.html