随着交通压力增大,越来越多的市政、高速道路面临拓宽需求以适应日益增长的交通量,隧道扩建是道路扩建不可避免的技术难题。原位隧道扩建有单侧扩建、两侧扩建、周围扩建三种形式,我国现有隧道扩建主要为单侧扩建,施工方法多采用CRD法,步骤复杂、效率较低。福州市福马路提升改造工程鼓山1号隧道由于线路和地质原因致使北洞同时具有单侧扩建、两侧扩建和周围扩建三种形式。本工程根据地质条件及工期要求部分采用台阶法施工,利用未拆除的既有隧道衬砌结构作为临时加固,在加快施工进度的同时保证其安全性,提高施工效率,经过后期监控量测反馈信息证明该段隧道结构稳定,施工效果良好。
类型: 期刊论文
作者: 黄林祥
关键词: 隧道工程,原位扩建,周围扩建,台阶法
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁十八局集团市政工程有限公司
分类号: U455.4
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.085
页码: 591-597
总页数: 7
文件大小: 1149K
下载量: 45
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d1b5503a63ea178740c7e8cd.html