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可见光下Li+/CNTS-TiO2光催化剂降解海洋柴油污染的研究

论文摘要

通过溶胶-凝胶法,以CNTS-TiO2为前驱物制备了Li+掺杂CNTS-TiO2的纳米复合光催化剂（以下均称为Li+/CNTS-TiO2）,采用X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）等测试手段对光催化剂进行表征,结果表明制得的催化剂为纳米材料且在TiO2的基础上增大了比表面积。利用掺杂量为3%的Li+掺杂CNTS-TiO2复合光催化剂（以下均称为3%Li+/CNTS-TiO2）光催化降解海洋柴油污染,在可见光条件下考察了Li+掺杂量、煅烧温度、光催化剂投加量、柴油初始质量浓度、光催化反应时间、H2O2质量浓度等条件对光催化实验的影响。进行正交实验,确定最优化工艺条件为:Li+掺杂量为3%,光催化剂的煅烧温度为600℃,3%Li+/CNTS-TiO2的投加量为0.1g/L,降解柴油初始质量浓度为0.4g/L,光催化反应时间为3h,H2O2质量浓度为0.6g/L,降解率可以达到95%以上。同时对此光催化剂进行应用试验,试验结果表明光催化剂去除效果优异,去除率可达91.87%。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 材料与方法
  •   1.1 材料
  •   1.2 Li+/CNTS-TiO2光催化剂的制备
  •   1.3 柴油剩余量的测算
  • 2 结论与分析
  •   2.1 Li+/CNTS-TiO2光催化剂的表征
  •     2.1.1 扫描电镜分析 （SEM）
  •     2.1.2 X射线衍射分析 （XRD）
  •   2.2 Li+/CNTS-TiO2光催化剂降解海洋柴油污染实验
  •     2.2.1 Li+掺杂量对光催化效果的影响
  •     2.2.2 煅烧温度对光催化效果的影响
  •     2.2.3 3%Li+/CNTS-TiO2投加量对光催化效果的影响
  •     2.2.4 柴油初始质量浓度对光催化效果的影响
  •     2.2.5 光催化反应时间对光催化效果的影响
  •     2.2.6 H2O2质量浓度对光催化效果的影响
  •   2.3 正交实验
  •   2.4 Li+/CNTS-TiO2光催化剂去除海洋柴油污染应用试验
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 于晓彩,王力萍,刘京华,郭美岑,朱婉婷,廖佳琪,吴云英

    关键词: 复合光催化剂,纳米,光催化降解,海洋柴油污染

    来源: 海洋学研究 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

    专业: 海洋学,化学,环境科学与资源利用

    单位: 大连海洋大学海洋科技与环境学院

    基金: 国家海洋局海洋公益性行业科研专项经费项目资助(20130500),辽宁省科学事业公益研究基金项目资助(20170002),辽宁省海洋与渔业厅科研项目资助(201733)

    分类号: O643.36;O644.1;X55

    页码: 52-58

    总页数: 7

    文件大小: 1666K

    下载量: 61

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d1fdefe5cd7deee6216b915a.html