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基于实用效应的桥梁加固或拆除重建方案比选

论文摘要

已有的研究成果针对危旧桥方案比选阶段是否加固或拆除重建没有一个实用、统一的标准。为了更好地对危桥改造方案进行比选,基于实用效应对危桥改造的维修加固和拆除重建2种方案进行系统比较,得出基于实用效应的综合评估方法。具体做法是将一座桥梁按使用年限、线路交通量增长率、线路载重量增长率、桥梁所在地交通基础设施投资占财政收入的比例、维养护精良度、对当地出行的影响度量化计分进行综合评估。基于此方法,对衡阳市范围内的危桥进行分析,最终确定危桥的加固或拆除重建的方案。该方法可对危桥改造决策提供实际性指导。

论文目录

  • 1 危桥加固重建方案比选概述
  •   1.1 系数比较法
  •   1.2 结构可靠度法
  •   1.3 基于“ALARP准则”的CPI/CPD方法
  • 2 基于实用效应的综合评估方法
  •   2.1《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁技术状况评定的基本情况
  •   2.2 4类桥梁的实用性改造方式分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢福君,张家生

    关键词: 实用效应,加固,拆除重建,比选

    来源: 铁道科学与工程学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中南大学土木工程学院,衡阳市交通运输局

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51378514)

    分类号: U445.72

    DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.015

    页码: 1714-1718

    总页数: 5

    文件大小: 387K

    下载量: 120

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d27b5e551185ff695fceb5c7.html