常见地铁正线轨道整体道床排水问题探析

地铁试运营基本条件评审时发现,存在车站区间道床边沟排水问题且其在各类问题中占比较高,后期整改相对较难。鉴于此,首先介绍了正线轨道与排水的主要接口,包括道床排水沟、排水管路过轨、道岔转辙机集水坑,然后分析了铺轨施工时的常见给排水问题,最后给出了接口管理措施建议,以期为同类工程提供参考与借鉴。

0 引言

1 接口简介

1.1 道床排水沟

1.2 排水管路过轨接口

1.3 道岔转辙机集水坑

2 铺轨施工时的常见给排水问题

2.1 废水泵房集水井进水管的预留问题

2.2 废水管过轨影响道床边沟排水的问题

2.3 预留道岔集水坑的问题

2.4 区间轨道线路最低点与隧道最低点不一致的问题

3 接口管理措施建议

3.1 加强设计管理

3.2 施工时做好图纸会审

3.3 严格落实按设计施工的要求

4 结语

类型: 期刊论文

作者: 罗来炜

关键词: 地铁轨道,接口,排水

来源: 交通世界 2019年32期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 南昌轨道交通集团有限公司

分类号: U231.3

DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.32.067

页码: 141-142

总页数: 2

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