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高速主轴参数化设计研究

论文摘要

为了缩短高速主轴的研发周期,提高相同类型零部件的设计效率,对高速主轴进行多变量全方位关联的三维参数化设计。以高速主轴为设计对象,以UG10.0为设计平台,运用现代数字化设计方法建立高速主轴智能三维参数化模型。结合UG PLM和UG二次开发的优缺点,分别建立高速主轴参数化设计人机交互界面、高速主轴一键有限元分析宏命令和用户操作菜单。对高速主轴进行参数化设计,提高了高速主轴的设计效率,并为同类产品的研发提供了一种智能高效的设计方法。

论文目录

  • 1 基于UG PLM和UG二次开发的参数化设计方法
  •   1.1 参数化设计
  •   1.2 UG PLM和UG二次开发
  • 2 参数化建模
  •   2.1 高速轴承试验机主轴参数计算
  •     2.1.1 主轴最小直径计算
  •     2.1.2 主轴安装台阶面最小直径计算
  •   2.2 建立高速主轴参数化模型
  • 3 人机交互界面
  •   3.1 人机交互界面的建立
  •   3.2 一键有限元分析
  • 4 创建菜单
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 董永祥,司东宏,刘文胜

    关键词: 高速主轴,参数化设计,二次开发

    来源: 矿山机械 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 河南科技大学机电工程学院,河南省机械设计及传动系统重点实验室,洛阳LYC轴承有限公司

    基金: 河南省自然科学基金(162300410064),河南省高等学校重点科研项目计划(15A450022),河南省高校科技创新团队支持计划(15IRTSTHN008)

    分类号: TH133.2

    DOI: 10.16816/j.cnki.ksjx.2019.02.012

    页码: 47-52

    总页数: 6

    文件大小: 2351K

    下载量: 135

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d532ec599ee5dcf10ad1b11b.html