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列车开行方案与客流适应性评价研究

论文摘要

列车开行方案与客流需求的适应性水平,对铁路客运服务水平的提升具有一定的影响。为提升列车开行方案与客流需求匹配程度,阐述列车开行方案与客流需求适应性特点,从总量适应性、结构适应性及质量适应性3个方面,构建列车开行方案与客流需求适应性评价体系,采用AHP-集对分析方法对列车开行方案与客流需求适应性进行量化评价。以郑西高速铁路为例,对各月份客流需求与当前列车开行方案适应性进行评价,得出列车开行方案与月份客流需求适应程度综合排序结果,提出相应的列车开行方案微调建议。研究表明,列车开行方案与7月的客流需求最为适应。

论文目录

  • 1 列车开行方案与客流需求适应性特征分析
  •   1.1 研究现状
  •   1.2 特征分析
  • 2 列车开行方案与客流需求适应性评价研究
  •   2.1 构建列车开行方案与客流需求适应性评价体系
  •     2.1.1 总量适应性
  •     2.1.2 结构适应性
  •     2.1.3 质量适应性
  •   2.2 列车开行方案与客流需求适应性评价研究
  • 3 实例分析
  •   3.1 评价指标分析
  •   3.2 列车开行方案与客流需求适应性评价
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王文宪,成利刚,陈韬,倪少权

    关键词: 列车开行方案,系统主体适应性理论,适应性评价体系,客流需求,客流结构,无换乘直达率

    来源: 铁道运输与经济 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 五邑大学轨道交通学院,西南交通大学交通运输与物流学院

    基金: 国家自然科学基金项目(61703351),中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X006-D),中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682017ZDPY04,2682017CX022),河南省社科联,河南省经团联调研课题(SKL-2017-3149)

    分类号: U292;U293.13

    DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.07.12

    页码: 65-71

    总页数: 7

    文件大小: 1715K

    下载量: 404

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d5c9eb985942d3277c4244f5.html