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不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究

论文摘要

为了研究不同工况下动车组齿轮箱振动特性,以某型动车组齿轮箱为例,通过模态试验和台架试验相结合的方法分析了影响振动的主要因素。研究表明,动车组齿轮箱的振动在变工况的条件下受转速影响较大,齿轮箱在特定转速下其特征频率会与箱体的模态频率重合引起共振,受其振形影响,轴向振动大于其它方向振动。通过试验分析了解了该型号齿轮箱的振动特性,为齿轮箱的分析与结构优化奠定了基础。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验方案
  •   1.1 模态试验方案
  •   1.2 台架振动试验
  • 2 试验结果与数据
  •   2.1 模态试验
  •   2.2 台架试验
  • 3 试验数据分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林新海,赵永强,马玉强,董婷

    关键词: 齿轮箱,动车组,振动特性,模态试验

    来源: 机械传动 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

    分类号: U266

    DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.11.025

    页码: 139-142+155

    总页数: 5

    文件大小: 1509K

    下载量: 108

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d6b71ddfda80215cc17a74f4.html