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基于有限元法的汽车驱动桥壳仿真设计

论文摘要

采用有限元法进行产品仿真可以减少设计周期,降低成本。本文基于有限元法进行汽车驱动桥壳仿真设计,首先用三维建模软件UG创建驱动桥壳的简化模型,再基于有限元软件Ansys进行驱动桥壳三种静态工况分析和模态特性分析。分析结果表明,驱动桥壳强度达到要求,并且抗振性良好。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 驱动桥壳模型的建立
  • 2 驱动桥壳有限元计算分析
  •   2.1 各工况载荷及边界条件确定
  •   2.2 驱动桥壳各工况静力分析
  •   2.3 驱动桥壳模态分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 钟云耀

    关键词: 驱动桥壳,有限元法,静态工况,模态特性

    来源: 南方农机 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 茂名职业技术学院

    分类号: U463.218.5

    页码: 144-145

    总页数: 2

    文件大小: 281K

    下载量: 328

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/d9f7ec293276564fccb1b06f.html