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不同条件下土壤压力沉陷关系有限元分析

论文摘要

基于有限元理论研究了加载速率和载荷板尺寸对土壤压力沉陷关系和经典土壤压力沉陷模型参数拟合的影响,加载速率和载荷板尺寸均对土壤压力沉陷关系产生影响。提高加载速率会提高同一沉陷量时的土壤承载力,载荷板尺寸的增加会降低单位面积的土壤承载力。采用最小二乘法对经典土壤压力沉陷模型参数进行了拟合,发现不同加载速率和载荷板尺寸下,模型参数并非常数,单一条件对模型参数的影响规律具有相似性,不同条件对模型参数的影响差异较大,试验条件对模型参数的影响规律有待进一步研究。

论文目录

  • 1 有限元分析中的土壤本构模型
  •   1.1 土壤的弹性模型
  •   1.2 土壤的塑性模型
  •   1.3 土壤本构参数的确定
  • 2 土壤平板沉陷试验有限元建模
  •   2.1 有限元模型前处理
  •   2.2 仿真结果分析
  •   2.3 考虑加载速率的土壤压力沉陷关系
  •   2.4 考虑平板尺寸的土壤压力沉陷关系
  • 3 加载条件对模型参数的影响
  •   3.1 加载速率对模型参数的影响
  •   3.2 载荷板尺寸对模型参数的影响
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯文选,马吉胜,吴大林,何健

    关键词: 固体力学,压力沉陷,有限元,加载速率,载荷板,尺寸

    来源: 火炮发射与控制学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 地质学,武器工业与军事技术,汽车工业,建筑科学与工程

    单位: 陆军工程大学石家庄校区

    基金: 军内重点科研项目(404040602)

    分类号: TU432;U461.54;TJ810.1

    DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.01.011

    页码: 53-58

    总页数: 6

    文件大小: 272K

    下载量: 59

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/dc9c2c0f729624b1b7787b86.html