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基于CFD的大跨度钢-混组合梁斜拉桥抗风性能分析

论文摘要

为阐明钢-混组合梁形式的斜拉桥抗风性能,以某钢-混叠合梁大跨度斜拉桥为工程实例,采用基于CFD方法的数值模拟,开展大跨度斜拉桥钢-混叠合梁式主梁截面气动力参数的计算分析,同时研究了大跨度斜拉桥颤振和抖振特性。研究结果表明:根据颤振分析结果,颤振风速为63.7m/s小于颤振临界风速为97.6m/s,颤振性能良好;由抖振响应分析结果可知,桥梁具有良好的风致振动性能。

论文目录

  • 1 工程概况及有限元模型
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 有限元模型
  • 2 基于CFD的数值风洞分析
  •   2.1 CFD数值风洞分析
  •   2.2 主梁断面网格划分
  •   2.3 三分力系数计算结果
  • 3 钢-混组合梁斜拉桥抗风性能分析
  •   3.1 颤振分析
  •   3.2 抖振分析
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李升连,杨敏,李春阳,许基厚

    关键词: 大跨度斜拉桥,钢混叠合梁,颤振性能,抖振性能,数值模拟

    来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 云南省建设投资控股集团有限公司,云南建投博昕工程建设中心试验有限公司,西南交通大学土木工程学院

    分类号: U448.27

    页码: 111-114

    总页数: 4

    文件大小: 2182K

    下载量: 122

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/dd65244dfe0ce94f232a0547.html