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生态界面视角的汽车辅助驾驶交互界面设计研究

论文摘要

生态界面融入汽车辅助驾驶系统交互设计,能够有效增强认知效率,均衡认知负荷;提升信息透明度,简化界面显示;提高信息接受度,反馈动态操作状态。它的界面设计策略是以SRK认知-控制分类法整合信息内容,以目的-手段组织信息架构,以语义映射实现信息可视化,这对可持续的数字界面人机交互设计具有借鉴意义。

论文目录

  • 一、汽车辅助驾驶系统与生态界面设计
  •   (一) 生态界面理论溯源
  •   (二) 汽车辅助驾驶系统
  •   (三) 生态界面导入汽车辅助驾驶系统设计的优势
  • 二、汽车辅助驾驶系统生态界面交互设计原则
  •   (一) 增强认知效率, 均衡认知负荷
  •   (二) 提升信息透明度, 简化界面显示
  •   (三) 提高信息接受度, 反馈动态操作状态
  • 三、生态界面视角的汽车辅助驾驶交互界面设计策略
  •   (一) 以SRK认知-控制分类法作为信息内容整合的设计思路
  •   (二) 以目的-手段作为信息组织方式的设计路径
  •   (三) 以语义映射作为信息视觉呈现的设计手法
  •     1.符合用户的认知经验
  •     2.合理应用隐喻手法
  •     3.采用多通道的信息交互方式
  • 四、结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙多稳,郭会娟,丁明珠,胡芮瑞

    关键词: 汽车辅助驾驶,交互界面,生态界面

    来源: 安徽工业大学学报(社会科学版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 安徽工业大学工商学院,安徽工业大学艺术与设计学院

    基金: 安徽省高校人文社科研究重大项目:认知心理学视阈的人机交互数字界面设计与评价研究(SK2016SD11)

    分类号: U463.6

    页码: 26-29

    总页数: 4

    文件大小: 1309K

    下载量: 149

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/dfbc9e8f9f2b2ac8046c2e5c.html