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某钢结构桥梁火灾后检测评估和安全鉴定

论文摘要

某桥为双层刚性悬索连续钢桁梁桥,2017年12月23日晚20:14遭受火灾。为了解火灾后桥梁结构状况,指导桥梁维修处治,对火灾后桥梁现场进行初步鉴定,采用高精度全站仪对损伤区域钢横梁的变形进行测量,通过里氏硬度计测试受损构件的硬度,采用有限元法计算钢结构的过火温度并分析火场温度下结构的位移和应力。结果表明:现场未发现钢梁屈服变形、混凝土桥面板剥落露筋现象,初步鉴定结构受损较小;受火后钢梁变形满足规范要求,受火区域钢结构材质强度变化不大;桥面系温度场最高温度为294.036℃,钢纵、横梁应力均未超过屈服应力,位移满足规范要求;安全性鉴定结果判定该桥受火后钢结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响,可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 火损检测评估与安全鉴定
  •   2.1 火灾后桥梁结构初步鉴定评级
  •   2.2 火灾后结构专项检测分析
  •   2.3 火灾后结构承载力分析
  •     2.3.1 分析模型及计算参数
  •     2.3.2 温度场计算结果分析
  •     2.3.3 火灾温度场下热应力耦合分析
  •   2.4 桥梁火灾后安全性鉴定评级
  • 3 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蔡正东,叶敏

    关键词: 钢桥,火灾,专项检测,温度场,位移,应力,有限元法,评估,安全性鉴定

    来源: 桥梁建设 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁大桥科学研究院有限公司,桥梁结构健康与安全国家重点实验室

    分类号: U446

    页码: 62-67

    总页数: 6

    文件大小: 2519K

    下载量: 160

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/dfcb215105797412137e254a.html