Print

天津长途汽车商业运输的初兴(1921—1937)

论文摘要

在天津城市由传统向近代转型的过程中,轮船、铁路、公路等近代交通方式发挥了重要作用。自1921年兴起后,天津的长途汽车商业运输从无到有,从小到大,不断发展。但由于自身具有载重量较小、运费较高等不足,加之铁路与内河民船的激烈竞争及战乱等因素的影响,1921—1937年的天津长途汽车商业运输仍处于初兴阶段。其在近代天津城市转型中的作用亦隐没不彰。

论文目录

  • 一、公路兴建前的天津城市对外交通
  • 二、公路建设与天津长途汽车商业运输的兴起
  • 三、长途汽车与天津城市对外交通网络的重构
  • 四、结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 安宝,熊亚平

    关键词: 长途汽车,交通网络,城市转型,天津

    来源: 河北广播电视大学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济

    单位: 天津医科大学马克思主义学院,天津社会科学院历史研究所

    基金: 2015年度天津市哲学社会科学规划项目《乡村社会史视野下的日本侵华研究——以天津为中心(1931—1945)》(TJZL 15-004)

    分类号: F542.8

    DOI: 10.13559/j.cnki.hbgd.2019.03.002

    页码: 8-18

    总页数: 11

    文件大小: 1637K

    下载量: 65

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e044439a40978bae4099f62d.html