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高烈度区城市桥梁墩柱预制拼装节点关键技术研究

论文摘要

城市桥梁建设过程中,传统桥梁墩柱现浇施工存在施工工期长、对城市周围正常交通和环境干扰大等一系列问题,给城市桥梁工程建设带来了较大的矛盾和隐患。为有效解决以上问题,以呼和浩特市昭乌达路哲里木路改造提升工程为例,介绍了高烈度区城市桥梁墩柱预制拼装节点连接方式,并探讨了工程采用的灌浆套筒连接方式的结构设计、力学性能、抗震性能等,结果表明采用的技术满足工程建设时抗震能力的标准要求,为今后高烈度区域城市桥梁预制施工的发展起到抛砖引玉的作用。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 桥梁墩柱预制拼装节点连接方式
  •   2.1 灌浆金属波纹管连接
  •   2.2 灌浆套筒连接
  •   2.3 插槽式连接
  •   2.4 承插式连接
  •   2.5 预应力筋连接
  • 3 高烈度区城市桥梁墩柱预制拼装节点关键技术
  •   3.1 连接结构设计
  •   3.2 力学性能指标
  •   3.3 抗震性能研究
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蒋垠茏

    关键词: 高烈度区,桥梁墩柱,预制拼装

    来源: 上海建设科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 上海市政交通设计研究院有限公司

    分类号: U445.4

    页码: 26-28+37

    总页数: 4

    文件大小: 1497K

    下载量: 110

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e0d1a889ce1d91816b124ed8.html