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京津冀区域物流网络中节点间相互作用研究

论文摘要

基于2017年京津冀区域物流相关数据,选取京津冀区域中13个地级市作为节点,应用空间相互作用模型,测算了各个节点的物流服务水平,分析了节点之间在物流上表现出来的相互作用强度。在对13个地级市物流服务水平进行测评时,提出了新的指标体系,并将层次分析法与熵权法结合,分别计算不同层的指标权重,期望最大程度克服主客观判断造成的偏差问题。研究结果表明:京津冀区域物流网络中节点物流服务水平两极化现象突出,并且节点间相互带动作用不明显,京津冀区域物流一体化程度有待提高。在此分析的基础上,提出了提升京津冀区域物流服务水平、加强京津冀区域城市间合作交流的建议,对京津冀区域物流网络的发展以及实现区域一体化具有指导性的作用。

论文目录

  • 一、文献综述
  • 二、空间相互作用模型中节点吸引力的测评
  •   （一）节点“吸引力”评价指标的选取
  •   （二）基于层次分析-熵权法的节点“物流服务水平”指标权重的确定
  •     1. 层次分析法确定准则层指标权重
  •     2. 熵权法确定指标层指标权重
  •     3. 确定综合权重
  • 三、京津冀区域物流网络节点空间相互作用测算
  •   （一）京津冀区域网络节点物流服务水平的测算
  •   （二）京津冀区域物流网络中节点相互作用强度划分
  • 四、京津冀区域物流网络分析与发展建议
  •   （一）京津冀区域物流网络分析
  •     1. 京津冀区域物流网络服务水平两极化严重
  •     2. 京津冀区域物流网络节点间相互作用带动力不足
  •   （二）京津冀区域物流网络发展建议
  •     1. 加强区域基础设施均衡建设，提升区域物流服务水平
  •     2. 构建交通网络，打破地域壁垒，发挥地区间相互引力作用

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 万杰,肖雪,邓卜月

    关键词: 空间相互作用,层次分析熵权法,区域物流网络,物流服务水平

    来源: 河北工业大学学报(社会科学版) 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 宏观经济管理与可持续发展

    单位: 河北工业大学经济管理学院

    分类号: F259.27

    DOI: 10.14081/j.cnki.cn13-1396/g4.000162

    页码: 9-16

    总页数: 8

    文件大小: 1018K

    下载量: 240

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/e15fd282e5f49b67b4a0b372.html